Memperbaiki aki soak sebenarnya bisa dilakukan sendiri asalkan memiliki beberapa tool untuk bongkar pasang dan sudah memastikan kondisi aki kendaraan Anda.
Aki yang soak atau sering disebut juga dengan aki kembung adalah masalah umum yang dapat dialami oleh pemilik kendaraan.
Saat aki mengalami soak, itu berarti telah kehilangan sebagian besar air dalam selnya dan dapat mengakibatkan kendaraan sulit atau bahkan tidak dapat dinyalakan.
Namun, tidak perlu khawatir, karena ada beberapa langkah sederhana yang dapat Anda ambil untuk memperbaiki aki soak dengan cepat dan aman.
Langkah Langkah Sebelum Memperbaiki Aki Soak
1. Kenali Tanda-tanda Aki Soak
Pertama-tama, penting untuk dapat mengenali tanda-tanda bahwa aki Anda mengalami masalah soak. Beberapa tanda-tanda ini meliputi aki terlihat membengkak, tutup sel aki terangkat, atau bahkan cairan aki yang keluar. Jika Anda melihat tanda-tanda ini, kemungkinan besar aki Anda mengalami soak.
2. Matikan Mesin dan Kenakan Perlindungan
Sebelum memulai proses perbaikan, pastikan untuk mematikan mesin dan kenakan perlindungan seperti sarung tangan dan kacamata. Ini akan melindungi Anda dari cairan aki yang dapat menyebabkan iritasi kulit.
3. Periksa Level Air Aki
Pertimbangkan untuk membuka sel aki dengan hati-hati dan periksa level air di dalamnya. Jika level air terlalu rendah, tambahkan air distilasi hingga mencapai level yang direkomendasikan. Pastikan untuk tidak melebihi level maksimum yang ditandai pada aki.
4. Cek Kekencangan Terminal
Pastikan terminal aki terpasang dengan kencang dan bersih dari korosi. Jika terdapat korosi, gunakan sikat logam halus atau pasta anti korosi untuk membersihkannya. Terminal yang kencang membantu mengoptimalkan arus listrik yang mengalir antara aki dan kendaraan.
5. Cas Aki dengan Charger Aki Otomatis
Jika aki Anda memiliki kapasitas yang cukup, pertimbangkan untuk mengisi daya aki dengan menggunakan charger aki otomatis. Pilih charger dengan pengaturan otomatis untuk menghindari overcharging yang dapat merusak aki. Biarkan charger bekerja sesuai petunjuk penggunaan.
Anda tidak perlu khawatir apakah aki kering bisa di cas ?. Tentu saja bisa. Sama halnya dengan aki basah. Kedua tipe aki sama sama bisa dicas dan untuk keamanan kendaraan di rekomendasikan menggunakan cas aki otomatis.
6. Lakukan Pengecekan Lebih Lanjut
Setelah mengisi daya, nyalakan mesin dan periksa apakah kendaraan Anda dapat dinyalakan dengan lancar, atau tetap saja Mobil tidak bisa di starter ?. Jika masalah masih berlanjut, pertimbangkan untuk membawa aki ke bengkel atau toko aki mobil terdekat untuk pemeriksaan lebih lanjut.
Memperbaiki Aki Soak
Ada 2 jenis aki yang umumnya di gunakan pada kendaraan baik untuk mobil maupun motor roda dua yaitu aki kering dan aki basah. Keduanya memiliki perbedaan yang mendasar. Oleh karena itulah cara memperbaiki aki basah dan aki kering memerlukan langkah yang berbeda pula.
Perbedaan aki kering dan basah.
Sebenarnya kedua jenis aki ini sama sama menggunakan cairan elektroda yang kita kenal dengan air accu walaupun di sebut kering dan basah. Jadi sebelum melakukan perbaikan, ada baiknya kenali terlebih dahulu apa perbedaan aki kering dan basah lebih detail berikut ini.
-
Aki Basah
Aki jenis ini menggunakan cairan elektroda atau air accu dalam bentuk cair layaknya air biasa dengan istilah air destilasi. Yaitu cairan uap yang di hasilkan dari penyulingan campuran zat yang di panaskan. Uap yang sudah didinginkan dari penyulingan inilah yang di gunakan untuk isi ulang aki kering.
Aki basah harus di isi ulang menggunakan air accu yang biasanya berwarna biru. Sementara untuk pertama kali mengisinya harus menggunakan air zuur yang biasanya berwarna merah. Air zuur berfungsi menyimpan dan menghantarkan arus listrik karena mempunyai kandungan asam sulfat yang bersifat keras.
Agar aki tetap awet tahan lama, aki basah memerlukan perawatan secara rutin. Yaitu harus membersihkan kutub positif dan negativ secara berkala dan menambah volume air aki apabila sudah berkurang.
Susutnya air accu karena terjadi oksidasi dimana air zuur yang merendam cell cell komponen aki yang lama kelamaan akan berkarat, hingga membuat arus yang di hantarkan ikut berkurang.
Kemasan aki basah biasanya berwarna bening atau transparan agar dengan mudah kita melihat volume air aki di dalamnya.
Pada bagian atas, jenis aki ini memiliki beberapa lubang yang di gunakan untuk menambah volume air accu dan biasanya di tutup menggunakan bahan karet.
Harga aki basah lebih murah di banding aki kering namun ketahananya lebih lama asalkan perawatan dilakukan dengan baik dengan intensitas pemakaian normal.
-
Aki kering
Cairan elektroda yang di gunakan lebih kental atau seperti gel membuat lebih padat mengisi cell cell komponen dalam aki.
Aki kering tidak perlu melakukan pengisian ulang cairan elektroda. Jadi ketika sudah rusak seharusnya di ganti yang baru. Jika telaten Anda bisa memperbaiki aki kering dengan beberapa cara di bawah ini.
Hampir tidak memerlukan perawatan tapi hanya sekedarnya saja seperti membersihkan jika ada kotoran yang menempel pada kaki positif atau negatifnya.
Usia aki kering lebih pendek dibanding aki basah. Yaitu sekitar 2 tahun untuk penggunaan normal, tapi bisa lebih lama tergantung dari intensitas pemakaian kendaraan Anda.
Warna kemasan biasanya berwarna hitam, putih, kuning atau biru dan rapat sehingga kita tidak bisa melihat isi di dalamnya.
Aki kering tidak memiliki lubang pengisian pada bagian atasnya karena tidak perlu isi ulang air elektroda atau yang biasa di sebut air accu.
Harga aki kering lebih mahal di banding aki basah. Misalkan aki kering dengan kapasitas yang sama bisa di beli dengan harga 1 jutaan sementara harga aki basah hanya sekitar 800 ribuan.
Cara Memperbaiki Aki Basah
Seperti yang sudah di sebutkan di atas bahwa aki basah bisa lebih cepat soak dan rusak apabila tidak di lakukan perawatan secara rutin.
Nah jika hal ini sudah terjadi hingga aki basah sudah tidak bisa menyimpan setrum, maka kita harus coba memperbaikinya sebelum mengganti yang baru.
-
Peralatan
Langkah pertama untuk memperbaiki aki basah adalah menyiapkan peralatan seperti obeng, tang, lap, kuas, air accu, masker, sarung tangan bahkan air panas jika di perlukan.
-
Melepas Aki
Lepaskan aki dari kendaraan dengan membuka baud kabel positif terlebih dahulu untuk menghindari percikan arus kemudian kutub negatifnya menggunakan obeng.
Jika sudah berkarat, atau terjadi penumpukan jamur di salah satu kutubnya Anda bisa menggunakan tang yang sudah di siapkan sebelumnya. Ingat, gunakan masker, sarung tangan dan jangan lupa matikan mesin kendaraan bermotor Anda untuk menghindari hal hal yang tidak di inginkan.
-
Membersihkan Aki
Setelah terlepas, bersihkan bagian luar aki terlebih dahulu. Biasanya jika perawatan tidak rutin akan terjadi korosi dan kotoran yang menumpuk di salah satu kutubnya hingga membuat keluar masuk arus listrik terhambat.
-
Membuka penutup
Cairan elektrolit pada aki basah akan terlihat dari luar. Jika memang sudah jauh berkurang, nanti Anda bisa menambah air accu yang berwarna biru sampai tanda batas maksimal. Untuk itu tentunya harus membuka penutup aki terlebih dahulu.
-
Menguras Isi Aki
Setelah penutup terbuka, Anda bisa langsung menambah air aki. Akan tetapi jika aki sudah terlanjur parah, sebaiknya membuang dan menguras semua isi air aki. Kemudian membersihkan bagian dalam sampai benar benar bersih.
-
Mengisi Air Accu/ Air Zuur
Setelah dikuras bersih barulah di isi kembali menggunakan air zuur karena sekarang aki mobil atau motor Anda dalam keadaan kosong. Hati hati jangan sampai terbalik penggunaan air aki isi untuk menambah dengan air zuur merah untuk mengisi aki kosong.
Isi aki kosong hingga tanda batas maksimal dengan hati hati. Jangan terkena kulit anda karena bisa terjadi iritasi.
-
Menutup dan memasang
Setelah tertutup rapat, pastikan kembali agar tidak terjadi kebocoran baik melalui lubang penutup yang mungkin longgar ataupun dari lubang yang lain.
Barulah memasangkan kembali pada kendaraan Anda. Pastikan ujung pin pin kabel bersih dari korosi dan instalasinya tidak terbalik antara kutub positif dan negatifnya.
Cara Memperbaiki Aki Kering
Aki kering sebenarnya di desain untuk sekali pakai. Jadi jika sudah rusak, soak atau lemah memang normalnya ganti baru.
Tetapi bagaimana jika Anda berniat untuk memperbaiki aki kering soak karena usia aki yang seharusnya masih lama namun sudah ngedrop? Ya itu bisa saja di coba, jangan lupa siapkan air zuur terlebih dahulu.
Seperti yang sudah di jelaskan di atas, bahwa aki kering menggunakan air zuur yaitu cairan elektrolit gel sebagai penghantar arus listrik dan menyimpan saat mendapat pasokan arus.
-
Siapkan alat dan bahan
Beberapa bahan dan peralatan yang harus di siapkan antara lain Air zuur, palu, lem korea, obeng min, suntikan dan air panas. Untuk keamanan dan kenyamanan siapkan juga masker, sarung tangan, lap, kacamata dan lain lain.
-
Lepaskan aki
Langkah pertama tentunya melepaskan aki mobil maupun motor dengan cara membuka baud positif terlebih dahulu, untuk menghindari percikan arus dan korsleting. Disusul dengan membuka baud pada kutub negatif menggunakan obeng min yang sudah di siapkan.
-
Buka penutup Aki
Aki kering tidak memiliki penutup seperti pada aki basah. Pada bagian atas biasanya rata dan terdapat tulisan DO NOT OPEN.
Untuk membukanya, bisa menggunakan obeng untuk mencongkel bidang atau lempengan yang bertuliskan do not open tersebut. Setelah berhasil barulah terlihat karet karet kecil penutup lubang yang harus kita congkel juga.
-
Kuras isi aki dan bersihkan
Setelah semua lubang terbuka, buang semua sisa sisa isi air aki dan kuras sampai bersih. Sisa gel tentu masih banyak yang melekat pada cell cell komponen aki. Karena itulah di perlukan air panas untuk menguras sampai bersih.
Tuangkan air mendidih pada setiap lubang aki. Diamkan beberapa menit atau kocok bila perlu kemudian buang. Ulangi beberapa kali jika perlu.
-
Keringkan aki
Setelah dirasa cukup bersih dari kerak dan karat pada setiap cell aki, segera keringkan aki dengan menjemur secara terbalik atau lubangnya di bawah.
-
Mengisi dengan air zuur
Setelah dipastikan benar benar kering barulah proses pengisian air zuur bisa dilakukan. Gunakan suntikan yang sudah disiapkan dengan takaran sekitar 40 – 50 cc untuk setiap lubang cell. Cek kembali bahwa di setiap cell takaranya harus sama rata.
-
Menutup kembali
Tutup kembali setiap lubang cell dengan karet karet kecil, lakukan dengan hati hati agar cairan zuur tidak tumpah.
Pastikan karet penutup di setiap cell benar benar rapat dan tidak terjadi kebocoran sekecil apapun. Baru gunakan penutup terakhir menggunakanlem korea melekat dengan kuat.
-
Charger aki
Setelah semua proses selasai, lakukan pengecasan pada aki kurang lebih 30 menit. Pengecasan ini berfungsi untuk mengisi daya pada aki karena seperti kondisi baru.
-
Memasang aki mobil
Selanjutnya memasangkan kembali aki kendaraan seperti semula. Pastikan semua pin di setiap kutub kabel maupun aki telah di bersihkan sebelumnya.
Cek kembali bahwa setiap ujung kutub positif dan negatifnya tidak terbalik. Barulah mencoba untuk menstarter mobil. Apakah Anda berhasil memperbaiki aki soak sendiri?
Pertimbangkan Penggantian Aki
Apabila aki tetap bermasalah meskipun langkah-langkah di atas, mungkin waktunya untuk mempertimbangkan penggantian aki.
Apalagi jika memiliki anggaran yang lebih direkomendasikan untuk mengganti aki yang baru jika memang usia aki sudah tua. Hal ini untuk menjaga kondisi kelistrikan agar mobil mogok mendadak bisa di hindari saat dalam perjalanan jauh.
Aki yang sudah tua atau rusak mungkin tidak dapat diperbaiki dan memerlukan penggantian agar kendaraan dapat beroperasi secara optimal.
Dengan mengikuti langkah-langkah di atas, Anda dapat mencoba memperbaiki aki soak dengan cara yang sederhana dan aman. Namun, jika Anda tidak yakin atau masalah terus berlanjut, sebaiknya konsultasikan dengan mekanik profesional untuk pemeriksaan lebih lanjut.
-
Harga aki mobil
Anda dapat mencari info tentang harga harga aki mobil di toko aki ataupun bengkel variasi yang jual aki mobil terdekat di kota Anda.
Namun di marketplace dan toko online, harga aki mobil dengan kapasitas standar dikisaran 800rb hingga 1,5 juta. Hal ini tergantung dari kualitas dari merk aki mobil yang terbaik ataupun yang biasa biasa saja.
Semoga artikel ini bermanfaat… selamat mencoba.